Quy mô tuyến cao tốc khu vực phía Bắc Hà Nội Hải Phòng (CT.04) đến năm 2050 (Cao tốc Hà Nội Hải Phòng)

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (CT.04) có quy mô như thế nào theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ tầm nhìn đến năm 2050

Mua bán nhà đất trên toàn quốc

Xem thêm Mua bán nhà đất trên toàn quốc

Nội dung chính

    Quy mô tuyến cao tốc khu vực phía Bắc Hà Nội Hải Phòng (CT.04) đến năm 2050 ra sao?

    Theo Tải Okvip APK 2470/QĐ-BXD năm 2025 về phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt, bên cạnh trục dọc Bắc - Nam, các tuyến vành đai, khu vực phía Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và khu vực phía Nam sẽ đầu tư 36 tuyến cao tốc.

    Căn cứ Phụ lục 2.2 Tải về Kèm theo Tải Okvip APK 2470/QĐ-BXD năm 2025 của Bộ Xây dựng về quy mô tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (CT.04) như sau:

    (1) Phạm vi

     Cao tốc Hà nội Hải Phòng bắt đầu từ đâu?

    - Điểm đầu: tại vị trí giao cắt với đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thuộc địa phận phường Long Biên, thành phố Hà Nội

    - Điểm cuối: tại vị trí giao cắt với QL.5, thuộc địa phận phường Đông Hải, thành phố Hải Phòng

    Tổng chiều dài khoảng 106 km. Đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng và Hưng Yên.

    (2) Hướng tuyến cơ bản

    Hướng tuyến cơ bản đi theo hướng tuyến đường hiện hữu.

    (3) Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật

    - Cao tốc Hà nội Hải Phòng tốc độ: Tốc độ thiết kế 100 - 120 km/h.

    - Cao tốc Hà nội Hải Phòng có mấy làn xe? - 6 làn xe

    (4) Sơ bộ quy mô công trình

    Quy mô công trình cầu, công trình hầm được bố trí các yếu tố như với mặt cắt ngang đường tương ứng. Các công trình cầu, công trình hầm và các điểm giao cắt chính được dự kiến xác định theo hướng tuyến cơ bản.

    (5) Phương án kết nối đường bộ với các phương thức vận tải khác, kết nối với hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp: kết nối thông qua các vị trí nút giao liên thông và hệ thống giao thông khu vực,

    (6) Trạm dừng nghỉ và công trình phụ trợ khác

    Trạm dừng nghỉ mới hoặc điều chỉnh trạm dừng nghỉ hiện hữu, vị trí, quy mô trạm dừng nghỉ xác định theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan.

    Các công trình phụ trợ được bố trí phù hợp với các quy định và pháp luật hiện hành.

    (7) Nhu cầu sử dụng đất dự kiến: khoảng 996 ha.

    (8) Tiến độ thực hiện dự kiến: đã đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch.

    Như vậy Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (CT.04) quy mô quy hoạch 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 - 120 km/h đã đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch.

    Quy mô tuyến cao tốc khu vực phía Bắc Hà Nội Hải Phòng (CT.04) đến năm 2050 ra sao?

    Quy mô tuyến cao tốc khu vực phía Bắc Hà Nội Hải Phòng (CT.04) đến năm 2050 ra sao? (Hình từ Internet)

    10 đối tượng được miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc

    Căn cứ vào Điều 6 Liên Minh Game Trực Tuyến Uy Tín Số 1 Hiện Nay 130/2024/NĐ-CP thì sẽ có 10 đối tượng được miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc sau đây:

    Đối tượng miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc khi lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác bao gồm:

    (1) Xe cứu thương.

    (2) Xe chữa cháy của lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy có tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật.

    (3) Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng bao gồm các xe mang biển số: Nền màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm có gắn các thiết bị chuyên dụng cho quốc phòng (bao gồm: Xe xi téc, xe cần cẩu, xe chở lực lượng vũ trang hành quân được hiểu là xe ô tô chở người có từ 12 chỗ ngồi trở lên, xe vận tải có mui che và được lắp đặt ghế ngồi trong thùng xe, xe kiểm soát, xe kiểm tra quân sự, xe chuyên dùng chở phạm nhân, xe cứu hộ, cứu nạn, xe thông tin vệ tinh, các xe ô tô đặc chủng khác phục vụ quốc phòng), xe đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp sử dụng một trong các tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật trong trường hợp làm nhiệm vụ khẩn cấp.

    (4) Xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của lực lượng Công an nhân dân bao gồm:

    - Xe ô tô tuần tra kiểm soát giao thông của cảnh sát giao thông có đặc điểm: trên nóc xe ô tô có đèn xoay và hai bên thân xe ô tô có in dòng chữ “CẢNH SÁT GIAO THÔNG”;

    - Xe ô tô cảnh sát 113 có in dòng chữ “CẢNH SÁT 113” ở hai bên thân xe;

    - Xe ô tô cảnh sát cơ động có in dòng chữ “CẢNH SÁT CƠ ĐỘNG” ở hai bên thân xe;

    - Xe vận tải có lắp ghế ngồi trong thùng xe của lực lượng Công an nhân dân làm nhiệm vụ;

    - Xe chở phạm nhân, xe cứu hộ, cứu nạn và các xe chuyên dùng khác của lực lượng Công an nhân dân;

    - Xe đặc chủng (xe thông tin vệ tinh, xe chống đạn, xe phòng chống khủng bố, chống bạo loạn và các xe đặc chủng khác của lực lượng Công an nhân dân);

    - Xe của lực lượng Công an đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp sử dụng tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật.

    (5) Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ, gồm:

    - Xe có kết cấu chuyên dùng phục vụ tang lễ (bao gồm: Xe tang, xe tải lạnh dùng để lưu xác và chở xác);

    - Các xe liên quan phục vụ tang lễ (bao gồm: Xe chở khách đi cùng xe tang, xe tải chở hoa, xe rước ảnh) là xe chỉ sử dụng cho hoạt động tang lễ có giấy chứng nhận đăng ký xe mang tên đơn vị phục vụ tang lễ. Đơn vị phục vụ tang lễ có văn bản cam kết các loại xe này chỉ sử dụng cho hoạt động tang lễ gửi nhà cung cấp dịch vụ thanh toán điện tử (trong đó nêu cụ thể số lượng xe, biển số xe theo từng loại).

    (6) Đoàn xe có xe cảnh sát giao thông dẫn đường.

    (7) Xe của lực lượng quốc phòng tham gia diễn tập, hành quân cơ động lực lượng, vận chuyển vũ khí, trang bị có xe chuyên dụng quân sự dẫn đường.

    (8) Xe ô tô của lực lượng Công an, quốc phòng sử dụng vé đường bộ toàn quốc quy định tại khoản 2 Điều 8 Liên Minh Game Trực Tuyến Uy Tín Số 1 Hiện Nay 130/2024/NĐ-CP.

    (9) Xe hộ đê; xe đang làm nhiệm vụ khẩn cấp phòng, chống lụt bão theo điều động của cấp có thẩm quyền.

    (10) Xe làm nhiệm vụ vận chuyển thuốc men, máy móc, thiết bị, vật tư, hàng hóa đến những nơi bị thảm họa hoặc đến vùng có dịch bệnh theo quy định của pháp luật về tình trạng khẩn cấp khi có thảm họa lớn, dịch bệnh nguy hiểm.

    Chuyên viên pháp lý Đỗ Trần Quỳnh Trang
    saved-content
    unsaved-content
    1